湘潭部分公交票价拟调 网友炸开了锅:长沙都没这么贵!
发布时间:2018-08-05  来源:未知  作者:苏州市公安局交通警察

  8月1日湘潭市发改委发布《关于对部分分段计价公交车票价进行调整的公示》拟对部分公交车票价进行调整。具体内容如下:

  关于对部分分段计价公交车票价进行调整的公示

  公交车是展示城市文明的靓丽窗口,是缓解城市拥堵的重要交通工具,是广大市民出行的民生需求。由于部分公交线路调整和同一线路票价不一致的原因,部分市民多次提出投诉意见。为使分段计价段点设置更加合理,经过实地考察、对接协调、征求各方意见、召开党组会研究、报请市人民政府批准同意后提出了分段计价格公交票价调整方案。现就部分分段计价公交票价调整情况公示如下:

  一、调整背景

  按照相关惯例,公交线路在15公里以内采取一票制,超过15公里的线路采取分段计价。目前我市绝大部分公交线路都是实行一票制,只有少数远距离线路,如9路(原来是中心站至楠竹山)、101路(江声中学至湘潭北站)、115路(砂子岭至暮云)、116路(牛头岭至鹤岭镇)等线路长度在30公里左右,按照规定实行分段计价。由于9路公交车等线路变化、同一线路分段计价不一致和原有部分线路段点设置不太科学原因,少数市民通过市长信箱或市长热线等途径反映部分公交分段计价不合理问题。

  二、调整原则

  1、坚持线路全程总票价不变的原则。

  湘潭市发改委坚持15公里以内的线路实行一票制,20公里以内的线路全程3元票价,30公里的线路全程4元票价。

  2、确保起步价能够坐的里程更加合理的原则。

  根据同线路计价一致,2元起步价能够坐10公里左右的路程。

  3、段点设置更为科学的原则。

  考虑广大市民的呼声,根据实地考察对公交线路途经站点进行摸底,检测每个站点站距,并将线路票价重新规划调整。

(资料图)

  三、拟调方案

  湘潭市发改委根据同线路计价一致,2元起步价能够坐10公里左右的路程的原则,根据实地考察对公交线路途经站点进行摸底,检测站点站距,提出如下调整建议方案。

  9路公交车

  线路全长28公里,全程票价4元,分3段计价,设排塘、七里铺段点。湘潭公交西站至排塘为8.39公里,排塘至七里铺为8.29公里,七里埔至科工职院为11.36公里。

  101路公交车

  线路全长 32.1公里,全程票价4元,分3段计价,设湘潭汽车东站和湘潭步步高新天地段点。湘莲大道至汽车东站为11.3公里,汽车东站至步步高新天地为10.2公里,步步高新天地至湘潭北站为10.6公里。

  102A路公交车

  线路全长20.1公里,全程票价3元,分2段计价,设板塘步步高段点。下摄司至板塘步步高为9.2公里,板塘步步高至昭山地铁站为10.9公里。

  102B路公交车

  线路全长 17.5公里,全程票价3元,分2段计价,设板塘步步高段点。下摄司至板塘步步高为9.4公里,板塘步步高至昭山地铁站为8.1公里。

  107路公交车

  线路全长21公里,全程票价3元,分2段计价,设湘潭三桥段点。湘潭大学南门至三桥北为10公里,三桥北至湘潭一完小为11公里。

  115路公交车

  线路全长28.4公里,全程票价4元,分3段计价,设板塘步步高和株易路口段点。砂子岭至板塘步步高为10.8公里,板塘步步高至株易路口为9.9公里,株易路口至暮云为7.7公里。

  116路公交车

  线路全长31.9公里,全程票价4元,分3段计价,设电厂新村和桃园路口段点。江声中学至电厂新村为10.6公里,电厂新村至桃园路口为11.8公里,桃园路口至鹤岭镇为9.5公里。

  热忱欢迎社会各界人士在2018年8月8日前通过电话0731-58552771或电子邮件(494270393@qq.com)就分段计价格公交票价调整提出意见和建议。

  特此公示。

  湘潭市发展和改革委员会

  2018年8月1日

  那长沙和株洲情况又如何呢?

  长沙:3元公交都是不存在的

  早在2016年8月,长沙市交通运输局宣布,从8月20日起,对长沙市全程达到3元票价的公交线路进行相应调整,此次调整后,长沙3元/人次的公交线路票价就不存在了。3元公交调整后,造成的公交企业收入减少或运营亏损,采取由政府购买公共服务的方式,对公交企业予以适当补贴。

  除此之外,降价不降服务质量、手机上网查公交车何时来、不断增加公交车数量、不断优化公交车行驶路线、不断增设快速公交线……这些都成为了长沙公共交通的喜人标签。

  长沙市政协副主席、市交通运输局局长刘明理表示,每天有200万人通过公交车出行,主要是中低收入家庭。而自2015年10月长沙获批成为全国第一批“公交都市”建设示范工程试点城市后,长沙市本级财政每年还投入公交专项资金1.6亿元用于公共交通建设。

  为广大市民提供方便、快捷、低廉、高效的公共交通服务,在长沙已经正在一步步落到实处。

  株洲:2017年才涨为2元

  电动、空调、1元票价,自1995年开始,株洲公交都是这个城市的名片,让株洲人引以为豪。“便宜、舒适”是不少市民对株洲公交的印象。

  2009年10月1日,株洲市对使用IC卡乘坐空调车进行打折,为1.3元/人次,在校学生1元/人次,对现金投币的仍按2元/人次收取。

  2011年2月1日,株洲实行新的公交票价政策,株洲城区各线路空调车不分单线、跨线,票价一律下调至1元/人次,且不分IC卡、现金投币乘客,学生持卡为0.8元/人次。

  2017年,株洲公交车票价调整听证会规定,价格方面市区内基础票价低于2元/人次的均调整为2元/人次。刷本地公交IC卡乘车,实行5折优惠即1元/人次。学生卡4折优惠即0.8元/人次,与现行票价一致。免费乘车范围与现行规定保持一致。也就是说,普通乘坐者需要花费2元,但刷卡仍维持在1元。

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