盐城水上交通指挥中心“耳聪目明”
发布时间:2019-03-15  来源:未知  作者:苏州市公安局交通警察
        今年春运期间, 江苏省盐城市水上交通指挥中心严格执行24小时值班制度,全天候值守“12395”水上遇险求救电话,运用“水上交通安全监测预警平台(VITS)”等信息化系统,实时监控航道船舶通航密度和动态,充分发挥了预警预防、疏堵保畅、险情处置指挥棒功能,共接处警119起,电子巡航渡口920道次,水源保护区160次,发布预警信息9次,迅速控制水上交通险情1起,为预防和处置水上突发事件及水上交通安全提供了“智慧”保障。            除夕夜本是全家团圆欢度新年的温馨时刻,夜幕降临后,漆黑的夜空被艳丽的烟花点缀得分外明亮,家家户户要么在吃着团圆饭看春晚,要么在嬉笑打闹着放烟花,到处充满着团圆的气息,就在那时,值班员孙大伟正独自1人坐在电脑前实时监控着辖区船舶通航动态,偌大的值班室,充满了鼠标和键盘的敲击声,没有欢声也没有笑语,有的只有责任和担当。另一边,在孙大伟的家里,同样没有欢声笑语,他爷爷已经病倒在床,随时可能离开人世,尽管是除夕夜,全家人实在是开心不起来,全家人围坐在爷爷的身边,陪着爷爷忍受病痛,最终老天还是开了一个很大的玩笑,孙大伟在初一凌晨1点多接到家里电话--“爷爷去世了,你赶紧回来!”。“我这里离不开人,交接班后立刻回家”。“你不就是守着电话吗?有这么重要?”。“我们的工作是使用各种信息化系统保障辖区通航水域和船舶的安全。”孙大伟还想解释什么,电话已经挂断了。他能感受到家人的愤怒,面对家人的不理解,回想起小时候和爷爷一起的一幕幕,泪水不知不觉的模糊了他的双眼,他恨自己在爷爷生命的最后一刻都没能陪在爷爷身边,他恨不得立刻赶回家看爷爷最后一眼,可是责任心告诉他不可以,最终他还是毅然决然地坚持到交接班结束的那一刻,此时他才将爷爷去世的噩耗向值班长进行报告。 根据值班表,孙大伟初三还要值班,为了能让孙大伟安心的送爷爷最后一程,值班长王晓刚主动推掉初三中午家人的聚会和晚上同学40周年聚会,替孙大伟坚守在值班的工作岗位。正是他们这种“舍小家为大家”的精神,给全市水上航运安全撑起了一把“保护伞”。          春运正值冬、春之交,大雾、雨雪、冰冻、大风等恶劣天气频发,水上交通安全形势相当严峻,每每此时,盐城市水上交通指挥中心值班员都能精准把握辖区气象信息,第一时间通过“水上交通安全监测预警平台”在辖区重点航道和重点部位发布气象预警信息,提醒过往船舶注意安全。同时,通过重点航道视频监控和“水上交通安全监测预警平台”实时监控航道船舶通航密度和动态,及时预判风险,远程指挥现场执法力量现场管制、疏堵保畅通。                          盐城市水上交通指挥中心值班员全天候值守“12395”水上遇险求救电话旁,确保不漏接任何一个报警电话,确保应急抢险在第一时间得到开展。今年1月21日0929时左右,“江苏拖2748”船队报警称船队在便仓镇通榆河铁路桥附近水域与他船发生碰撞,造成“江苏拖2748”船队小机划沉没,接警后,值班员张剑迅速了解险情大致情况并通过“水上交通安全监测预警平台”核查船队位置信息,第一时间将险情情况、船队位置信息和遇险人员联系方式传递给亭湖地方海事处,要求亭湖地方海事处立即赶往事故现场进行抢险。 因为指挥得当,该起险情迅速得到了控制,未发生人员伤亡和船舶污染,受到了船民的好评。                                                      (赵树海)

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