山东暴走团找来叉车“护航” 交警:叉车不能上路
发布时间:2017-07-16  来源:未知  作者:admin

[摘要]交警表现,叉车自身的灯光、制动、车速等方面的尺度都是不合乎机动车上路标准的,不能上路行驶。暴走队队长称用叉车“护航”只是一次偶尔的行动,而对在灵活车道上暴走,他并不多说。

本月8日凌晨,山东临沂山鹰户外协会一暴走团在马路上暴走时,局部队员被一辆出租车撞倒,导致一逝世两伤,引起多方关注。13日晚,同属山鹰户外协会的另外一支暴走团,全员佩戴反光条在街头暴走,同时,队尾跟随一辆叉车“护卫”。该暴走团队长告诉北京青年报记者,他自己是做叉车出租生意的,事发当晚他儿子停止工作后开叉车返回,恰好碰到暴走团在活动,于是便有队员让叉车行到队尾,“护航”行为并十分态。

暴走团后紧跟一叉车

14日中午,一段视频在网络上热传,80多名佩戴反光条的暴走团队员在道路上暴走,他们跟跟着节奏感强烈的音乐,迈着同一的步调疾速行进,部分跟不上的队员则小跑前行,其中一些人手中还拿着荧光棒挥动。从视频中可以看到,队员暴走时天气已经彻底黑了下来,暴走团前进的地位在道路的机动车道上,部门队员还踩踏到了道路旁边的白色实线,而在道路上,不断会有汽车或者电动车驶过。

视频显示,路边的人行道上搭建着不少临建,除去行道树占掉的距离,供行人通行的宽度在1米左右,而暴走团每一个横排的人数为3人至4人,想在人行道长进行暴走显然无奈实现。

暴走团队首有队员打着旗帜,而在队尾,则追随着一辆叉车,叉车间隔队尾队员只有4米左右,叉车上也吊挂着暴走队的旗号。

交警:无牌叉车不能上路

北青报记者留神到,叉车由一名衣着红色衣服的年青男子驾驶,叉车的尾部并没有悬挂任何牌照。

“叉车本身的灯光、制动、车速等方面的标准都是不契合机动车上路标准的,因而叉车是不能领取机动车辆牌照,也不能上路行驶的。”临沂交警支队的民警告知北青报记者,“现在还不断定详细的路段,假如是公共途径我们就须要进行处置。”

暴走队队长:是无意偶尔行为

北青报记者从视频中看到,暴走团步队的队旗上写着“山鹰户外红埠寺徒步队”的字样,而本月8日被出租车撞倒的徒队伍队员也来自临沂的“山鹰户外”。

14日下战书,北青报记者接洽到了临沂山鹰户外协会的许贵林会长,他表示,视频中呈现的这支徒步队是山鹰户外的第32队,“我们有良多的‘支队’,他们依照地区分布,各自组织活动,有的是白天暴走,有的则在晚上。这个队的活动时间在晚上,8日失事故当前,就请求所有队员都戴上反光条了。”

北青报记者从山鹰户外协会队员那里懂得到,32队天天都会保持暴走,已经有一年左右的时间了,每次暴走的人数在100人左右,年纪散布也很普遍,从20多岁到60多岁都有,运动地点位于临沂临西九路与水田路邻近,每晚的聚集时光是7点半。

随后,北青报记者联系了山鹰户外第32队的队长刘军海,他表示自己平时是做叉车出租生意的,“13日晚上我们暴走团在活动,我儿子开叉车筹备回家时刚好途经,我们队的队员就让他把车开到队尾,并插上了我们队伍的旗子,这样感到比拟有气概。”

刘军海表示,用叉车给暴走团“护航”并不是常态化的,13日晚上也是第一次,只是一次偶尔的行为,以后应当不会再这么做了。而对于暴走在机动车道上的行为,刘军海并没有多说,只是表示这条路平时车辆很少,而且“始终就是在这里走的”。

对话

山鹰协会会长许贵林:会频繁提示保险问题

北青报:你为什么想到成破暴走协会?

许贵林:我本人参加暴走活动已经有快10年了。山鹰协会是2009年景立的,最早都是一帮爱好徒步的人自发组建的。

北青报:活动现在有多少人参加?

许贵林:咱们当初在临沂有50多支队伍,人数一万多人。来加入的人以40到50岁的居多,他们想要有一个好的身材,而暴走队能够给他们供给这样的锤炼平台。

北青报:有队员被撞以后,有没有什么改良办法避免这类事件的产生?

许贵林:固然下面的暴走团都是打着山鹰协会的旗子,但活动都是他们自发组织的,我们会在论坛或者交换群里说注意事项,包含不要乱收费、暴走时要注意平安等,然而由于人数众多,可供徒步的区域又有限,所以治理起来很艰苦。以后我们会更频繁地提醒各个支队在暴走时注意安全跟场地的抉择。

文/本报记者 付垚 见习记者 熊颖琪

实习记者 葛珊 王金阳



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